前两天有个新手司机问我：”轮胎是不是只要没破就不用换？”这话可把我问出了一身冷汗。
作为开了二十年车的老司机，我必须告诉大家：轮胎是汽车唯一与地面接触的部件，它的状态直接关系到行车安全。
今天我就把自己这些年总结的经验分享给大家。
看磨损标记是最直观的方法
每个轮胎都有内置的磨损标记，当轮胎花纹磨损到与标记齐平时，就必须更换了。
这个方法最可靠，因为它是根据轮胎实际磨损情况来决定的。我一般建议车主每个月检查一次轮胎花纹深度，特别是经常跑高速的朋友更要重视。
如果你发现轮胎中间的花纹已经磨得差不多了，说明你的胎压可能经常偏高；
如果两侧磨损严重，那可能是胎压长期不足。这些细节都能从磨损情况中看出来。
使用年限很重要，但要看具体情况
一般来说，轮胎使用5年左右就该认真考虑更换了。但这也不是绝对的，还要看实际使用情况。
我见过用了三年就不得不换的轮胎，也见过保养得当用了七八年还不错的。
影响轮胎寿命的因素很多，比如暴晒会加速橡胶老化，经常走烂路会增加损伤几率。
如果你住在沿海地区，海风中的盐分也会腐蚀轮胎。所以除了看年限，更要关注轮胎的实际状态。
行驶里程是个重要参考
大部分轮胎能跑6-8万公里，但这个数字会因为驾驶习惯和路况有很大差异。经常急刹车、急加速的人，轮胎磨损会快很多。
如果你主要在市区平稳驾驶，轮胎寿命自然会更长。我自己的经验是：前轮轮胎磨损会比后轮快，特别是驱动轮。所以定期轮胎换位能延长整体使用寿命。
这些特殊情况必须立即换胎
轮胎鼓包是最危险的信号，说明帘线已经断裂，必须立即更换。
我有次在高速上就遇到过因为一个小鼓包导致爆胎的惊险情况，现在想想还后怕。
另外，如果发现轮胎偏磨严重，或者补胎超过三次，也该考虑换新胎了。
特别是侧壁受伤的轮胎，修补后依然存在安全隐患。
日常保养能延长轮胎寿命
想要轮胎用得久，平时就要多用心。我养成了每个月检查胎压的好习惯，确保胎压始终保持在标准值。
胎压过高或过低都会影响轮胎寿命和行车安全。还要定期清理卡在花纹里的小石子，这些东西虽然小，但会慢慢损伤轮胎。
停车时尽量选择平整路面，避免轮胎侧壁受到挤压。夏天尽量把车停在阴凉处，避免阳光直射加速橡胶老化。
说在最后：
说了这么多，就是想提醒各位车主：轮胎的钱真的不能省。
想想看，一套轮胎也就几百到一千多块钱，却要承担着整车人的安全。
平时多检查，该换就换，这是对自己和家人负责。记住：在安全问题上，永远不要心存侥幸。
