关中与陕北1小时通达！西延高铁带动沿线冬季旅游
2025年底，西安至延安高铁开通运营，延安迈入高铁时代，关中与陕北1小时通达，给沿线的产业发展和百姓生活带来了怎样的改变？
1小时贯通关中陕北
沿线冬季旅游升温
虽然距离春节还有一个多月，但延安各大景区“过大年”民俗表演已经开始加紧排练。秧歌、腰鼓、旱船、说书，热气腾腾的场面，让观众和演员都忘了眼下正值三九天。
高铁开通以来，西安直达延安的复兴号几乎趟趟满员，元旦假期，延安游客接待量达到47.5万人次。据预测，西延高铁开通后，延安全年游客接待量有望突破5000万人次，而近期的大客流预计将出现在春节假期，当地文旅部门已做好迎接更大客流的准备。
记者在现场看到，新春灯会提前布置，春节版《延安十三年》等新剧目开始排练。
陕旅集团延安公司总经理 田光辉：我们提前40天开通了酒店的预订业务，在春节期间，我们为乘坐高铁到延安的游客，提供看演出半价的优惠。
全长299公里的西延高铁，连接11座车站，开通半个多月来，客流变化最大的是铜川站，这座此前以办理货运业务为主的车站，高铁开通后，每日客流量从七八百人次，猛增到三四千人次。
每天，铜川当地的旅游大巴和定制公交，一大早就等候在车站广场一侧的换乘站，迎接西安、延安等地的高铁游客，前往滑雪场和附近景区。
照金国际滑雪场负责人 王艳兵：明显感觉到客源的覆盖半径更长了，延安以及周边的县区，有一些“雪友”也来到照金来滑雪。春节假期是一个客流高峰，我们在春节期间会开放所有的雪道。
西延高铁助力县域经济发展
今年春运前，西延高铁就将接入全国高铁网，C字头列车改为G字头。一个字头的改变，也让西延高铁不仅能助力沿线地区冬季旅游热度升温，也将帮助一座座小县城通过高铁网走向全国大市场。
在西延高铁连接的11座车站中，有6座设在县城，宜君县此前一直不通铁路，伴随着西延高铁开通运营，一步迈入高铁时代。
就是在西延高铁开工建设的2020年，在杭州打拼多年的张蕊带着她的AI标注项目落户宜君，成为小县城的第一家科技公司。
当时，交通不仅影响她和杭州的老客户联系业务，还招不到来自大城市的人才。
陕西宜君爱豆科技有限公司创始人 张蕊：之前招聘只局限于本地，但是现在我们有底气，向西安这样省会级的城市，发出招聘启事。
今年春运前，西延高铁将会接入全国高铁网，不只是宜君的小企业可以赢得更大的市场空间，沿线的富平、洛川、甘泉等县城也必将随着高铁扩容，迎来更多的发展机遇。
国铁西安局延安车务段延安站党支部书记 艾绍兵：今年春运延安将接入全国高铁网，开通至北京、上海、广州、成都等方向的直达列车，我们预测客流将达到历史峰值。
国家发展改革委综合运输研究所副研究员 秦山：作为陕北革命老区的首条高铁，西延高铁连接延安、铜川等革命老区，覆盖多个欠发达区县，拉近了关中和陕北的时空距离，能够更好发挥西安都市圈对陕北地区的辐射带动作用。
“十五五”期间，延安至榆林高铁、安康至重庆高铁将建成通车，陕西高铁将迈入“米字”时代；太原至绥德高铁等项目加快推进，陕北地区将形成“十”字形高铁网，为革命老区高质量发展提供高效有力支撑。
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